onsdag 19. februar 2014

I Thor Heyerdahls fotsport

Vi skal ut å reise i Thor Heyerdahls fotspor, til verdens mest ensomme øy. Jeg føler vi nærmest skal på ekspedisjon, selv om vi reiser med fly, og ikke har noen umiddelbare planer om å grave etter noe. Vi har kjøpt inn turutstyr, som sekker og nye sko og annet vi trenger for å overleve, både på Påskeøya og i fjellene i Peru. Det er litt lettere i 2014 å reise til Påskeøya, eller Rapa Nui som øya egentlig heter, enn det var i 1955, når Heyerdahl tok turen. Thor Heyerdahl og teamet måtte leie en båt fra Hermetikkfabrikken i Stavanger, for å kjøre båt helt ned til øya. I tillegg lastet de båten med mat og forsyninger for et helt år. Ikke nok med det, de måtte også ha med seg et helt team med mennesker, som forskeren, arkeologer, fotograf, kokk, mannskap på skipet, kone og barn. Disse menneskene skulle også ha nok mat og klær til å overleve i 1 år på en helt fremmed øy. Man kan nok bare forestille seg hvor vanskelig det var å pakke til en slik reise, kontra vår kommende tur. Nå kan vi sette oss på flyet fra Chile og direkte ut til øya. Det finnes også hoteller og restauranter på øya, så vi trenger heldigvis ikke ta med oss noe mat. Det er likevel en 6 timers flytur, og kun ett flyselskap som flyr her, så utvalget er ikke så stort. Men alt er vel bedre enn en gammel fiskebåt dratt med helt fra Stavanger.

søndag 16. februar 2014

Ilyushin 96 - På jakt etter en forfallen kjempe.

Etter flere dager med intensiv tenking, bestemte jeg meg for å gjøre alvor av planen om å fly Aeroflots eneste gjenværende russisk-bygde langdistansefly, Ilyushin-96

Etter flere uhell med eldre fly i Russland de siste årene, har den Russiske stat ønsket å forby passasjerflygninger med fly som er over 20 år. Dette samt en økende oljepris og vedlikeholdkostnader på flytypen, har gjort at flytypen de siste årene har vært dyr å holde i drift. Så nå har Aeroflot bestemt seg for å fase ut flyet raskere en tenkt. Siste flygning skal nå etter planen være 30 mars, og ettersom jeg har 2 kommende USA turer feb/mars, så var det nå eller aldri. 

Booket billetten fra Oslo til Mosvka videre til Istenbul bare 2 dager i forveien til den lille sum av 1200kr, og med en ungdomsbillett fra SAS til Oslo og bruk av noen KLM poeng fra Istanbul til Stavanger, rundet turen akkurat 2000kr. I mine øyne billig moro, for 25 timer og 30 minutter med mye fly og lite søvn.

Slik ble reiseruten. Stavanger til Oslo til Moskva til Istanbul til Amsterdam til Stavanger.